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通過減少EXERGY 換熱器的熱阻可以提升換熱效率

發(fā)布時間: 2022-03-02  點擊次數(shù): 871次
  通過減少EXERGY 換熱器的熱阻可以提升換熱效率,我們在調(diào)整船用熱交換器的結(jié)構(gòu)的時候,只要能夠提高板片之間的流體的流速,這樣我們就能夠提高我們的換熱系數(shù)了,同時還可以減少換熱的面積,但是有點就是,如果我們提高了換熱器的流速,也會增加換熱器的阻力的。
 
  經(jīng)過我們的探索,減少熱阻的方法主要就是采用的就是通過改變船用熱交換器的結(jié)構(gòu)設(shè)計來減少熱阻的,那么現(xiàn)在已經(jīng)研究出來的結(jié)構(gòu)模式都有哪些呢。
 
  現(xiàn)在船用熱交換器用的較多的就是熱混合板換熱器,非對稱型換熱器,多流程組合,設(shè)換熱器旁通管等結(jié)構(gòu)方式,利用這類結(jié)構(gòu)可以直接影響換熱器的性能,減少熱阻。
 
  清掃整個設(shè)備系統(tǒng),確保船用熱交換器的管道閥門均暢通無阻,設(shè)備所屬各附件應(yīng)設(shè)備*,無缺無缺,表面切換操控系統(tǒng)工作無缺,切換閥動作活絡(luò),可靠,契合技能需要,負(fù)荷試車查驗,各項方針應(yīng)抵達(dá)技能需要,查驗中應(yīng)檢查換熱器有無泄露,異響,如未發(fā)現(xiàn)泄露,介質(zhì)互串,溫度及壓力在容許值內(nèi),則查驗合格。
 
  換熱器抽芯過程中,列管換熱器首先使用管板上定位吊耳將管束抽出一部分,拉出的距離可進(jìn)行安裝抽芯機(jī),由于部分換熱器舊管束沒有定位吊耳,需要利用人工,撬棍將殼體內(nèi)的管束外撬100mm左右的間隙,尼龍吊帶自間隙處捆扎管束,吊車外拉1米左右,使用吊車配合利用螺桿抽芯機(jī)將管束輕松抽出。
 
  但拆換熱器管箱和抽芯過程中,需要重要強調(diào)的對于可能有硫化亞鐵存在的部位,要高度小心,避免硫化亞鐵自燃,當(dāng)含有硫化亞鐵的部件暴露在空氣中時,應(yīng)及時用新鮮水噴淋,防止硫化亞鐵自燃。

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